El principio de trabajo del transportista en un extrusor

En una línea de producción de extrusores, el transportista es una pieza clave de equipo que conecta la extrusora con dispositivos posteriores (como tanques de agua de enfriamiento, unidades de corte y enrolladores). Su función central es extraer de manera estable los productos continuos (por ejemplo, tuberías, perfiles, láminas, cables, etc.) extruidos de la matriz extrusora e impartir una cierta tensión y velocidad de tracción a los productos, asegurando dimensiones estables y formas regulares de los productos.

Principio de trabajo del transportista

Transmisión de energía y control de velocidad

Un transportista generalmente consiste en un motor de accionamiento (principalmente un motor de frecuencia variable o un servomotor), un mecanismo de reducción y ruedas de tracción (o rodillos de tracción). El motor impulsa las ruedas de tracción para que gire a través del mecanismo de reducción, y su velocidad de rotación se puede ajustar con precisión a través de un convertidor de frecuencia o servo sistema para que coincida con la velocidad de extrusión de la extrusora: la velocidad de tracción debe mantener un equilibrio dinámico con la velocidad de extrusión:

Si la velocidad de tracción es ligeramente más rápida que la velocidad de extrusión, puede aplicar una tensión apropiada al producto, evitando que el producto se hundiera o se deforme debido a su propio peso (especialmente aplicable a tuberías, cables, etc.).

Si las velocidades no coinciden (demasiado rápidas o demasiado lentas), causará desviaciones dimensionales en el producto (como el grosor de la pared desigual de las tuberías, la tolerancia dimensional de los perfiles) o defectos de la superficie (como arrugas, sobrecarga).

Acción de sujeción y tracción

Las ruedas de tracción generalmente están dispuestas en pares superiores e inferiores (o en combinaciones de múltiples conjuntos de rodillos). El producto pasa entre las ruedas de tracción, y la tracción se logra a través de la fricción entre las superficies de las ruedas y la superficie del producto. Algunos transportistas pueden ajustar la fuerza de sujeción de las ruedas de tracción a través de cilindros de aire o estructuras mecánicas:

Para productos rígidos (como los perfiles de PVC), la fuerza de sujeción debe ser moderada para evitar dañar la superficie.

Para productos flexibles (como mangueras de plástico, películas), la fuerza de sujeción debe controlarse con precisión para evitar la deformación o el sobrecargado.

Control coordinado con la extrusora

En las líneas de producción de extrusor modernas, el transportista y el extrusor logran el control de enlace a través de una computadora PLC o host:

La velocidad del tornillo del extrusor determina el volumen de extrusión básica, y la velocidad del transportista se ajusta en tiempo real de acuerdo con el volumen de extrusión (la relación de velocidad puede ser preestablecida) para garantizar la velocidad lineal estable del producto.

Algunos sistemas de alta gama combinan la retroalimentación de los sensores de detección de dimensiones del producto (como los medidores de diámetro del láser) para ajustar automáticamente la velocidad de tracción, compensando las fluctuaciones en el proceso de extrusión (como los cambios en el volumen de extrusión causados por la fusión desigual de las materias primas) y, en última instancia, garantizando la precisión de la dimensión del producto.

Resumen de las funciones centrales

El transportista es el 'regulador de velocidad y tensión' de la línea de producción del extrusor. A través de la acción de tracción estable y la coincidencia de velocidad con la extrusora, 'dibuja suavemente' los productos continuos extruidos del dado y proporciona potencia de transmisión estable para procesos posteriores como enfriamiento, configuración y corte. Es un equipo clave para garantizar la calidad de los productos extruidos (precisión dimensional, planitud de la superficie).