Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-11-28 Origen:Sitio
Para minimizar la generación de calor viscoso en los canales, el Turbo-Screw está diseñado con un vuelo múltiple.
Numerosas aberturas en la paleta hacen que el polímero fundido fluya desde el lado de empuje hacia el lado posterior de la paleta.
Este flujo cruzado da como resultado una mezcla eficiente y una mejor transferencia de calor. En la figura se muestra una vista en perspectiva del Turbo-Screw.